Warum sollten Öl- und Kraftstofffilter ausgetauscht werden?

Das Funktionsprinzip desÖlfilterbesteht darin, vom Motor erzeugte Verunreinigungen wie Kohlenstoffablagerungen, Metallpartikel und Staub durch Filtermedien wie Filterpapier herauszufiltern, um zu verhindern, dass diese schädlichen Substanzen den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigen. Im Allgemeinen werden Ölfilter in zwei Typen unterteilt: mechanische und hydraulische. Der Hydraulikölfilter wird durch den Druck des Motoröls angetrieben, um das Öl aus dem Filterelement zu filtern und so den Filtereffekt zu erzielen. Nach längerem Gebrauch sammeln sich im Ölfilter Schmutz und Abfälle an, was zu einer Verringerung der Filterwirkung führt und ein neuer Ölfilter erforderlich ist.

Das Funktionsprinzip desKraftstofffilterbesteht darin, Verunreinigungen im Kraftstoff wie Sand, Rost, verrottete Substanzen und Wasser zu filtern, um den gefilterten Kraftstoff reiner zu machen und zu verhindern, dass Verunreinigungen in die Brennkammer gelangen und die Verbrennungseffizienz und die Lebensdauer des Motors beeinträchtigen. Der Kraftstofffilter besteht hauptsächlich aus einem Filterelement und einem Filtergehäuse, das Filterelement besteht aus Papier, Seide usw. und das Filtergehäuse besteht aus Metall oder Kunststoff, wobei das Filterelement darin eingebaut ist. Wenn der Kraftstoff durch das Filterelement fließt, werden Verunreinigungen herausgefiltert und der reine Kraftstoff wird zur Kraftstoffeinspritzpumpe und -düse transportiert. Nach längerem Gebrauch sammelt sich im Kraftstofffilter eine große Menge Schmutz und Abfälle an, was zu einer Verringerung der Filterwirkung führt. Daher sollte ein neuer Kraftstofffilter ausgetauscht werden.

Befolgen Sie beim Austausch von Öl- und Kraftstofffiltern unbedingt die Empfehlungen und Anleitungen des Herstellers im Servicehandbuch.